Капітальний ремонт мосту через р. Муром на автомобільній дорозі О-212553 Харків – Липці – Борисівка, км 25+773 (з розробкою проєктної документації)

1.    Обґрунтування технічних і якісних характеристик предмету закупівлі.

Технічне завдання по об'єкту «Капітальний ремонт мосту через р. Муром на автомобільній дорозі О-212553 Харків – Липці – Борисівка, км 25+773» розроблено відповідно до ДБН В.2.3-22:2009 «Мости та труби. Основні вимоги проєктування», ДБН В.1.2-15:2009 «Мости та труби. Навантаження та впливи», ДБН В.2.3-4:2015 «Автомобільні дороги. Частина І. Проєктування. Частина ІІ. Будівництво.» та ДБН А.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво» з врахуванням положень чинних нормативно-правових актів у галузі охорони навколишнього природного середовища та екологічної безпеки та інших діючих нормативних документів..

Вимоги до якості основних матеріальних ресурсів викладені у наступних нормативних документах:

-          ДСТУ 8959:2019 Асфальтобетонні суміші та асфальтобетон дорожні на основі бітумів, модифікованих полімерами. Технічні умови;

-          ДСТУ Б В.2.7-119:2011 Суміші асфальтобетонні і асфальтобетон дорожній та аеродромний. Технічні умови;

-          ДСТУ 9177-2:2022 Матеріали щебеневі та гравійні для дорожнього будівництва. Технічні умови. Частина 2. Матеріали неукріплені.

-          ДСТУ 3760:2019 Прокат арматурний для залізобетонних конструкцій. Загальні технічні умови.

-          ДСТУ Б В.2.7-43-96 Бетони важкі. Технічні умови.

-          ДСТУ Б В.2.6-145:2010 Конструкції будинків і споруд. Захист бетонних і залізобетонних конструкцій від корозії. Загальні технічні вимоги.

-            ДСТУ Б В.2.3-11-2004 Споруди транспорту. Огородження дорожнє перильного типу. Загальні технічні умови.

2.    Обґрунтування очікуваної вартості, розміру бюджетного призначення.

Очікувана вартість об’єкта визначена за Зведеним кошторисним розрахунком «Капітальний ремонт мосту через р. Муром на автомобільній дорозі О-212553 Харків – Липці – Борисівка, км 25+773 (з розробкою проєктної документації)» на виконання заходів з реалізації Програми розвитку дорожнього господарства Харківської області на 2021 – 2025 роки, затвердженої рішенням Харківської обласної ради від 24 грудня 2020 року за №12-VIII та відповідно до Розпорядження Харківської обласної державної адміністрації від 03.03.2023 року № 74В «Про визначення напряму використання коштів субвенції та затвердження переліків об’єктів капітального, поточного ремонту та коштів на експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення Харківської області у 2023 році за рахунок субвенцій з державного бюджету».